На самом западе России разгорелся скандал, связанный с государственной программой содействия добровольному переселению соотечественников в Россию. В Москве объявился бывший чиновник администрации Калининградской области Олег Павлишин, который в интервью столичным журналистам начал жестко критиковать работу калининградского правительства Георгия Бооса в переселенческой сфере. Круглый стол, где обсуждалась эта госпрограмма, прошел 2 февраля, ни много - ни мало, в мэрии Москвы - на "территории" Юрия Лужкова, учителя и соратника Бооса. При этом Павлишин представился журналистам в качестве генерального директора Бизнес-бюро Особой экономической зоны в Калининградской области.

В частности, Павлишин заявил ИА "Новый регион", что "Калининградская область не готова обеспечить необходимые условия для ПМЖ, в том числе трудовые, существующему потоку переселенцев". "Сегодня в Калининградской области уровень безработицы достиг 180 тысяч человек, 40 тысяч человек являются очередниками на жилье. Подумайте, что произойдет, если в область придут еще 300 тысяч человек", - заметил Павлишин.

Слова Павлишина о неготовности Калининградской области "переварить" переселенцев не являются сенсацией. Чиновник повторил точку зрения руководителя регионального департамента Федеральной службы занятости населения (ФСЗН) Алексея Урсатьего. В октябре 2006 года, выступая на семинаре калининградской Ассоциации иностранных инвесторов, глава калининградского департамента ФСЗН заявил: "Это глубокое заблуждение, что в регионе нулевая безработица, как и утверждение о том, что не задействованные на рынке труда люди якобы просто не хотят работать". По данным Урсатьего, в регионе насчитывается около 120 тысяч человек, которые годами не могут найти работу. Это составляет четверть трудоспособного населения. "Спрашивается, о каких переселенцах можно вести речь, когда мы не научились эффективно использовать местный трудовой потенциал?" - заключил Урсатий.

Со стороны правительства Калининградской области последовала реакция на заявление экс-чиновника Павлишина. Министр по развитию территорий области областного правительства Михаил Плюхин на своей пресс-конференции сегодня, 16 февраля, заявил журналистам, что "я бы порекомендовал относиться к этой информации так же, как к той должности, которую занимает Олег Павлишин". "А в региональном правительстве он никакой должности не занимает", - добавил Плюхин. Министр продолжил, что о намерении переехать на постоянное жительство в Калининградскую область заявило уже более 9 тысяч соотечественников, в основном из стран ближнего зарубежья. "Почти 2 тысячи заявителей заполнили и прислали необходимые документы и предоставили данные о себе", - уточнил Михаил Плюхин. По его данным, больше половины потенциальных переселенцев хотели бы жить в областном центре или в городах приморской зоны. Однако, как подчеркнул министр, в квалифицированных кадрах остро нуждаются восточные районы, куда планируется направить две трети приезжих.

По данным ИА REGNUM, Павлишин находится в достаточно сложных отношениях с министром экономики Калининградской области Феликсом Лапиным, который является руководителем дирекции Особой экономической зоны в Калининградской области, созданной при правительстве региона. Напомним, что в настоящее время Павлишин представляется как гендиректор Бизнес-бюро Особой экономической зоны. Политическая биография Павлишина примечательна. В 1996 году координатор местной ячейки Партии самоуправления трудящихся 34-летний Олег Павлишин был избран депутатом Калининградской областной Думы. При губернаторе Владимире Егорове он занимал должность заместителя начальника Главного управления экономического развития и торговли администрации Калининградской области. В 2004 году в жизни Павлишина начались неприятности: в августе был арестован его непосредственный начальник - заместитель губернатора и председатель аукционной комиссии по продаже автомобильных квот Савва Леонов, а в октябре возглавивший вместо него комиссию Павлишин был жестоко избит неизвестными. Правда, "Комсомольская правда-Калининград" писала, что инцидент с нападением на чиновника не связан с автоквотами. Так или иначе, Павлишин оставался в команде губернатора Егорова, пока новый губернатор Георгий Боос не уволил его, объяснив это увольнение газете "Известия" так: "Чиновник, разъезжающий на джипе "Лексус" последней модели, проживающий в роскошной квартире, - это нонсенс".

Впрочем, как сообщил корреспонденту ИА REGNUM сам Олег Павлишин, он создал ООО "Бизнес-бюро Особой экономической зоны в Калининградской области", будучи уже помощником депутата Госдумы от Калининградской области Владимира Никитина. "Наша организация не имеет ничего общего с региональным правительством, мы консультируем в Москве бизнесменов, желающих инвестировать в калининградскую особую экономическую зону", - сказал Павлишин. В беседе с корреспондентом ИА REGNUM он не скрывал, что организация задумана как оппозиционная. "Нынешнее правительство Калининградской области относится к переселяемым соотечественникам, как к импортным куриным окорочкам", - заявляет, в частности, Павлишин, добавляя: "Плюхину это, конечно же, ближе" (министр Калининградской области по развитию территорий Михаил Плюхин до этого назначения являлся гендиректором предприятия по выпуску полуфабрикатов из мяса птицы "Продукты питания").

[Версия для печати]

Возможность выбора

В Киргизии с каждым днем растет число желающих участвовать в российской программе по переселению соотечественников.

13.02.2007, http://www.ferghana.ru

Е.Захарова (Бишкек)

С 15 января 2007 года в России стартовала программа по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников. Чего ожидать кыргызстанцам от данного проекта? Какая помощь будет оказана гражданам Киргизии в рамках этой программы? На эти и другие вопросы корреспонденту ИА «Фергана.Ру» ответил руководитель Представительства Федеральной миграционной службы (ФМС) России в Киргизской Республике Юрий Ермолаев.

«Фергана.Ру»: - В одном из своих интервью председатель госдепартамента по миграции Киргизии Айгуль Рыскулова заявила, что данная программа всем хороша, однако приоритеты в плане мест для переселения отданы, скажем так, не совсем уютным регионам. Но, по словам Рыскуловой, миграционные потоки будут направлены только туда. Как Вы прокомментируете ее точку зрения?

Ю.Ермолаев: - Скажу сразу: мы никого не агитируем к отъезду в Россию. А данная госпрограмма предоставляет людям возможность выбора. Россия выдвинула, прежде всего, свои приоритеты. Гражданам были представлены двенадцать так называемых «пилотных» регионов, куда миграционные потоки необходимо направить в первую очередь. Это стратегически важные приграничные регионы, а также области, которым предстоит освоение крупных инвестиционных проектов, куда требуются рабочие руки. Кроме того, в число «пилотных» - регионы Центральной России с устойчивым социально-экономическим развитием, но с демографическими проблемами. То есть, где людей умирает больше, чем рождается. Вот в такие регионы, прежде всего, государство и направляет переселенцев. Но опять-таки, повторю, никто никого принуждать к переезду в тот или иной город или область не будет. Гражданам предоставлен выбор, и где жить - каждый выбирает самостоятельно.

«Фергана.Ру»: - Как повлияла данная программа на миграционные настроения?

Ю.Ермолаев: - Для начала необходимо отметить, что количество желающих сменить свое ПМЖ (постоянное место жительства) возросло. Например, в зимний период в наше представительство обращалось порядка шестидесяти человек в день. А сейчас к нам приходит около 130-150 человек в день. Что касается миграционных настроений в связи с данной госпрограммой, безусловно, оно зависит от того, как этот проект будет работать. У нас есть расчеты по так называемому миграционному потенциалу людей, которые обращались к нам с ходатайством по переселению, но по разным причинам не смогли осуществить свои намерения. Одна из самых главных причин – отсутствие средств на переезд. Таких людей, которые ранее подавали ходатайство именно в эти двенадцать регионов, свыше одиннадцати тысяч. После опубликования Указа до 18 января предварительные заявки подал 391 заявитель, а вместе с членами семьи - 1169 человек. Отмечу, мы ежедневно отслеживаем эту ситуацию. День ото дня число желающих участвовать в госпрограмме по переселению увеличивается. После получения из центра сертификатов участников Государственной программы мы будем приглашать эту категорию лиц для ознакомления с условиями проживания в пилотных регионах. После чего они сами примут окончательное решение. И тогда начнется практическая реализация переселения людей.

«Фергана.Ру»: - Что включает в себя программа по переселению?

Ю.Ермолаев: - Во-первых, как я уже говорил, программа покрывает все расходы при переезде. Предположим, человек переселяется на Дальний Восток. Для него выделяется крупная сумма, с учетом числа членов семьи. Даже если семья состоит из трех человек, полностью компенсируются расходы на перевозку пятитонного контейнера, а семье, в которой более трех человек, оплачивают два пятитонника. Кроме того, по приезду семья получает подъемные деньги: на каждого участника этой программы от 40 до 60 тысяч рублей, плюс на каждого члена семьи от 15 до 20 тысяч. В разных регионах – разные суммы. В том случае, если трудоспособные члены семьи не смогут сразу же устроиться на работу, им в течение полугода будет выплачиваться пособие по безработице, пока человек не трудоустроится. Размер пособия сказать не могу, потому что в каждом регионе свои суммы. Все зависит от прожиточного минимума. Кроме того, человек будет освобожден от всех государственных пошлин при оформлении документов, это касается и регистрации и приобретения гражданства Российской Федерации. Все эти расходы государство берет на себя. А главное, переселенцам будет предоставлен полный социальный пакет услуг, которыми они будут пользоваться наравне с гражданами России. Это касается и предоставления мест в дошкольных воспитательных учреждениях, и бесплатного медицинского обслуживания, и среднего и высшего образования. Еще не маловажно то, что руководство всех регионов должно предоставить участникам программы временное жилье, помочь беспроцентной ссудой, ипотекой. А некоторые регионы сразу предлагают обустроиться, выделить земельные участки, помочь со стройматериалами и так далее. Но повторяю, что в разных регионах условия отличаются.

«Фергана.Ру»: - Как Вы думаете, почему многие кыргызстанцы хотят уехать на ПМЖ в Россию?

Ю.Ермолаев: - В первую очередь, вследствие причин экономического характера, безработицы, низкой заработной платы в Киргизии. Есть и другие причины, например, – воссоединение семей. У кого-то на территории РФ живут родители, у кого-то – дети, а кто-то хочет уехать из-за отсутствия перспективы, как для себя, так и для своих детей.

[Версия для печати]

Информационное сообщение о программе Тюменской области по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом

Тюменская область без входящих в нее автономных округов является крупной составной частью Уральского федерального округа и Российской Федерации. Она располагает значительным экономическим и социальным потенциалом. Административный центр – город Тюмень, расстояние от Тюмени до Москвы - 2144 км.

Регион имеет выгодное стратегическое положение и является связующим звеном между восточными и западными регионами страны, нефтегазовым Севером и промышленным Уралом. По его территории проходит Транссибирская железнодорожная магистраль и автомобильные дороги федерального значения, связывающие Тюмень с Екатеринбургом, Омском, Курганом, Ханты-Мансийском. Имеются международный аэропорт и крупные Тюменский и Тобольский речные порты.

Природно - климатические условия Тюменской области значительно отличаются от условий соседних с ней областей. Климат резко континентальный. Основными чертами температурного режима являются:

- холодная продолжительная зима (с конца октября до средины марта), температурный режим от 18 до 35-40 градусов ниже нуля, снежный покров земли достигает до 50 см.

- теплое непродолжительное лето (с июня по август), периодически засушливое, температурный режим от 15 до 25-35 градусов выше нуля;

- короткие переходные сезоны весной и осенью;

- поздние весенние и ранние осенние заморозки.

Площадь Тюменской области (без автономных округов) составляет 161,8 тыс. км².

Население на 1 января 2006 г. составляет 1314,5 тысяч человек, в том числе 825,5 тысяч человек составляет городское население, 489,0 тысяч человек составляет сельское население области.

На экономическое развитие региона большое влияние оказывает близость к нефтегазовым территориям Ханты – Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов с высокой потребностью в привозных ресурсах для производственной деятельности и жизнеобеспечения населения. Организации Юга области поставляют на Север разнообразную продукцию производственного и потребительского назначения, оказывают населению Севера широкий комплекс социальных услуг. Одновременно с Севера на Юг идет значительный приток финансовых ресурсов в различные отрасли экономики и социальной сферы, в том числе производство оборудования, продуктов питания, мебели, жилищное строительство, образование, здравоохранение.

Нефтегазодобыча - базовый сектор экономики Тюменской области, который определяет ее экономическую специализацию. Базовый сектор экономики обеспечивает приток инвестиций в регион, формирует бюджетную ситуацию, определяет инфраструктурное хозяйство и систему расселения.

Из поверхностных ресурсов важное экономическое значение имеют запасы леса, особенно хвойных пород, расположенные, в основном, на территории ряда северных районов. Запасы леса дают возможность заготавливать до 2 млн. кубометров древесины в год.

В отраслевой структуре промышленного комплекса наибольший удельный вес занимают электроэнергетика, машиностроение, пищевая промышленность, нефтехимия. В масштабах страны наиболее значительна (по данным за 2005 год) доля юга области в производстве аккумуляторов (28% от общероссийского выпуска данной продукции), сжиженных углеводородных газов (19%), медицинского оборудования и инструментов (около 12%), сварочных электродов (6,3%), труб и деталей трубопроводов из термопластов (11%), шерстяных тканей (9%), обуви из полимерных материалов (10%).

На юге Тюменской области создан и развивается машиностроительный комплекс, ориентированный, в основном, на производство продукции для нефтегазового комплекса северных округов Тюменской области.

Как результат интенсивного развития, предприятия отрасли испытывают нехватку высококвалифицированных специалистов и рабочих.

Имеются возможности для значительного увеличения объемов производства пищевой и медицинской промышленности, переработки древесины.

Правительством области решается задача создания современных производств, ориентированных на выпуск продукции деревообработки, в том числе для индивидуального деревянного и каркасного жилищного строительства. Это содействует увеличению числа рабочих мест и требует привлечения в отрасль высококвалифицированных кадров.

Важной отраслью экономики юга области является сельское хозяйство. В области имеются сельскохозяйственные угодья общей площадью 2,9 млн. га (из них посевные - около 1,1 млн. га).

Особенностью области в последние годы является сравнительно высокая интенсивность сельскохозяйственного производства, проявляющаяся в уровнях урожайности, продуктивности скота и птицы.

Наличие больших площадей сенокосов и пастбищ создает благоприятные условия для молочно-мясного животноводства. Имеются возможности для развития товарного рыбоводства, которые частично уже используются.

Для региона характерна высокая активность жилищного строительства, ввод жилых домов в расчете на 1000 жителей в 1,5 раза превышает среднероссийский уровень. Обеспеченность жильем на одного жителя по региону на начало 2006 года возросла по сравнению с 2001 годом на 6,2% и составила 20,6 кв. метра.

По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, средняя фактическая стоимость строительства одного квадратного метра общей площади жилых домов (включая индивидуальные) в I полугодии 2006 года составила в среднем по югу области 12,2 тыс. руб. Без учета индивидуальных жилых домов, построенных населением за свой счет и с помощью кредитов, стоимость составила соответственно 17,1 тыс. руб.

Квадратный метр общей площади жилья на первичном рынке во II квартале 2006 года в среднем по области стоил 25,3 тыс. рублей, в Тюмени - 25,6 тыс. рублей.

На стадии приема переселившимся соотечественникам предусматривается частичная компенсация за счет средств областного бюджета стоимости проживания на срок до 6 месяцев.

Для временного проживания создается маневренный жилищный фонд.

Правительством области планируется за счет средств областного бюджета оказание государственной поддержки жилищного обустройства соотечественников в форме субсидирования процентной ставки за ипотечный кредит на строительство или приобретение жилья из расчета нормы жилой площади 18 кв. метров на человека.

Предполагается предоставление (в соответствии с действующим областным законодательством) работодателям, принимающим участие в проекте переселения и содействующим жилищному обустройству переселившихся соотечественников, льгот по уплате налога на прибыль организаций и налога на имущество организаций.

Среднемесячная заработная плата в 2005 году составила 9,9 тыс. рублей. Это на 15% выше уровня по Российской Федерации в целом.

В области успешно реализуются федеральные и областные целевые программы, приоритетные национальные проекты.

Планируемая численность участников программы 4000 человек, в том числе:

2007 год – 800 человек;

2008 год – 1400 человек;

2009 год – 1800 человек.

Проект переселения в г. Тюмень

2007 г. – 96 человек;

2008 г. – 736 человек;

2009 год – 768 человек.

Всего: 1600 человек.

Проект переселения в г. Тобольск

Планируемая численность переселенцев в г. Тобольск: 400 человек (2009 год).

Проект переселения в г. Ишим

2008 год – 40 человек;

2009 год – 40 человек.

Проект переселения в Викуловский муниципальный район

2007 г. – 80 человек;

2008 г. – 120 человек;

2009 г. – 120 человек.

Проект переселения в Ишимский муниципальный район

2007 год – 200 человек;

2008 год – 20 человек;

2009 год – 20 человек.

Проект переселения в Сладковский муниципальный район

2007 год – 200 человек;

2008 год – 200 человек;

2009 год – 200 человек.

Проект переселения в Уватский муниципальный район

Планируемая численность переселенцев в Уватский муниципальный район 160 человек (2009 год).

Проект переселения в Ялуторовский муниципальный район

2007 год – 200 человек;

2008 год – 200 человек;

2009 год – 200 человек.

Общая характеристика территории вселения в г. Тюмени

Главной особенностью развития города является выполнение им функций опорного центра развития уникального топливно-энергетического комплекса на Севере Тюменской области. Удобное географическое положение города, развитость коммуникаций (через Тюмень проходят воздушные, наземные и водные пути с Запада на Восток и с Юга на Север) делают его важным транспортным узлом региона: здесь находится международный аэропорт, речной порт, существует интенсивное железнодорожное и автомобильное сообщение.

Население города составило на 01.01.2006 года 571 тыс. человек.

В городе производится около половины всей промышленной продукции юга Тюменской области.

Промышленность города представлена широким спектром отраслей и предприятий. Ведущими видами деятельности являются машиностроение и металлообработка, электроэнергетика, деревообработка, производство строительных материалов и пищевая промышленность. Существенную долю в общем объеме производства занимает химическая и медицинская промышленность.

Перспективы развития машиностроения связаны с организацией совместных производств с мировыми лидерами в области машиностроения для топливно-энергетического комплекса. В Тюмени начала работу крупная международная сервисная компания «Шлюмберже», создавшая предприятие по выпуску и ремонту погружных насосов для добычи нефти, а также организующая крупный сервисный центр. Намерения организовать ряд производств в Тюмени имеются и у других мировых лидеров в данной сфере, в частности компании «Халлибертон».

В конце 2005 года введено в эксплуатацию новое предприятие отрасли - завод готовых лекарственных форм ОАО «Югра-фарм». Выход на полную мощность данного крупного предприятия, позволит существенно увеличить объемы производства отрасли.

С 2004 года в г. Тюмени ведется строительство пивобезалкогольного завода ООО «Очаково». Пуск пивоваренного производства предполагается в IV квартале 2006 года, выпуск безалкогольных и слабоалкогольных напитков начнется в 2007 году.

Активно ведется жилищное строительство, на Тюмень приходится 70% всего введенного на Юге области жилья. Значительная часть жилых домов строится для удовлетворения потребности жителей Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

Обеспеченность жильем в городе составляет 21,8 кв. м на жителя.

Среднемесячная заработная плата по г. Тюмени в 2005 году выросла на 26% и составила 12,6 тыс.руб.

В г. Тюмени требуются специалисты для реализации следующих проектов:

1. Технопарк «Западно-Сибирский инновационный центр нефти и газа»

В марте 2006 года подписано распоряжение Правительства Российской Федерации о создании технико-внедренческого парка «Западно-Сибирский инновационный центр нефти и газа в г. Тюмень».

Направления проекта: энергосберегающие технологии; сбор, подготовка и переработка нефти и газа; геологоразведка, освоение новых нефтегазовых месторождений; совершенствование технологий извлечения углеводородов; совершенствование технологий повышения нефтеотдачи пластов; рациональное недропользование; машиностроительный комплекс.

Сроки реализации проекта: 2006-2012 годы.

Потребность в кадрах высокой квалификации из числа соотечественников составляет более 300 человек.

2. Металлургический комбинат - филиал ОАО Металлургический завод им. А.К. Серова в городе Тюмени «Металлы Тюмени» с объемом производства 500 тыс. тони в год. На заводе планируется создание линий по брикетированию вторичного сырья и подготовке его к переплавке. Также будут сконструированы большие цеха для переплавки стали.

Потребность в кадрах высокой квалификации из числа соотечественников составляет 42 человека.

3. Модернизация и развитие производства ЗАО ПП «Тюменский судостроительный завод» - инициатор проекта - ведущая российская диверсифицированная нефтесервисная и машиностроительная компания «Интегра».

Потребность в кадрах высокой квалификации из числа соотечественников составляет 20 человек.

4. Производство полимеров «Пластика-Россия»

Проект «Пластика-Россия» включает в себя три завода. Два из них— в Тюменской области: ООО «Пластика-Тюмень», ООО «Пластика-Индустрия» в селе Омутинское. На заводе планируется выпуск четырех видов полимерных труб, предназначенных для горячего, холодного водоснабжения и отопления. Кроме того, планируется производство «сэндвич-панелей» с облицовкой из металла и наполнителем из минваты и пенополиуретана, а также производство минеральной ваты.

Потребность в кадрах высокой квалификации из числа соотечественников составляет 14 человек.

На стадии приема переселившиеся соотечественники могут быть размещены в гостиницах и общежитиях города с частичной компенсацией стоимости проживания за счет средств областного бюджета на срок до 6 месяцев.

В г. Тюмени сложился развитый рынок жилья. Активно ведется жилищное строительство различного типа, включая дома малоэтажной застройки и повышенной комфортности.

Общая характеристика территории вселения г. Тобольск

Тобольск расположен в 254 км к северо-востоку от Тюмени. Общая площадь городских земель - 26,3 тыс. га.

Город занимает второе место по числу жителей среди городов региона после областного центра, на начало 2006г. численность проживающего населения составила 104,8 тыс. человек.

Город - важнейший транспортный узел: имеется речной порт, железнодорожный вокзал и автовокзал.

В ближайшие годы компания «СИБУР» начнет реализацию важнейшего инвестиционного проекта по созданию новых нефтехимических производств на базе ООО «Тобольск-Нефтехим». В результате осуществления проектов «Тобольск-Нефтехим» станет крупнейшим на постсоветском пространстве нефтехимическим предприятием.

Обеспеченность жильем в городе возросла с 19,6 кв. м на одного жителя в 2001 году до 21,7 кв. м в 2005 году.

У города есть все возможности для предоставления земельных участков под индивидуальное жилищное строительство всем желающим.

Среднемесячная заработная плата по г. Тобольску в 2005 году выросла на 30% и составила 10,4 тыс .руб.

Условия ипотечного кредитования разнообразны: диапазон процентных ставок - 12-17%, максимальный срок кредитования - 27 лет. В настоящее время в рамках реализации национального проекта «Доступное и комфортное жилье» Тобольской городской Думой утверждена программа «Обеспечение жильем молодых семей», которая может послужить аналогом для разработки механизма ипотечного кредитования «переселенцев». Механизм реализации программы следующий: семья оформляет договор ипотечного кредитования с уполномоченным кредитным учреждением для долевого строительства жилья. Администрация города предоставляет ей единовременную субсидию на оплату процентов, начисленных за пользование кредитом в течение первых трех лет (период максимальной финансовой нагрузки на участника программы) в соответствии с графиком погашения ссудной задолженности. Сумма платежа из бюджета в данном случае составит 400 тыс.рублей на одну семью из четырех человек.

Потребность в трудовых ресурсах для реализации инвестиционных проектов

Наибольшим спросом пользуются рабочие высокой квалификации, служащие с высшим образованием, важным считается опыт практической работы. В г. Тобольске требуются специалисты для реализации следующих проектов:

1. Развитие нефтехимического комплекса

Инвестиционный проект под условным названием «Производство дегидрирования пропана с получением полипропилена и производства полипропилена мощностью 500 тыс. тонн». Проект находится в стадии разработки, утверждение намечено в 2007 году. По предварительным оценкам ООО «Тобольск-Нефтехим» необходимость привлечения персонала в рамках программы переселения возникнет в 2009-2012 гг.

Перспективная потребность в привлечении высококвалифицированных специалистов составит 31 человек. В связи с реализацией проекта по развитию нефтехимического производства и предполагаемым значительным объемом строительства в 2009 году возникнет потребность в специалистах и рабочих строительных специальностей: инженерах, механиках, техниках, машинистах дорожностроительной техники и газорезчиках высоких разрядов.

Общая потребность в строителях составит 41 человек.

2. Развитие туризма

В рамках реализации областной целевой программы «Основные направления развития туризма в Тюменской области» предполагается строительство и дальнейшее развитие ряда объектов туристической индустрии: горнолыжного лыжного курорта, мини-гостиниц. В связи с этим будут востребованы менеджеры, работающие в сфере туристического бизнеса, высококвалифицированные повара, бармены, официанты. В связи с увеличением потока туристов, прибывающих в город Тобольск, в том числе иностранных, растет потребность в экскурсоводах со знанием английского языка. При дальнейшем развитии горнолыжного центра потребуются инструкторы по сноубордам и горным лыжам.

Перспективная потребность в привлечении высококвалифицированных специалистов составит 28 человек.

Обеспеченность жильем в городе составляет 21,7 кв. м на жителя.

В г. Тобольске сложился развитый рынок жилья. Активно ведется жилищное строительство различного типа, включая дома повышенной комфортности.

На территории г. Тобольска имеются свободные и предназначенные согласно генплану города под застройку земельные участки.

Общая характеристика территории вселения в г. Ишим

Город Ишим является региональным центром на востоке Юга области и играет важную роль в экономике и социальной сфере окружающих его сельскохозяйственных районов. Город расположен в зоне границы с Казахстаном на Транссибирской железнодорожной магистрали и перекрестке автомобильных дорог, что позволяет осуществлять торговые операции не только с Казахстаном, но и с Узбекистаном, Таджикистаном, Туркменией, выступать в качестве центра региональной и международной торговли.

Население города Ишима на начало 2006 года составляло 64,8 тыс. человек.

Среднемесячная заработная плата по г. Ишиму в 2005 году выросла на 29% и составила 7,9 тыс. руб.

В г. Ишиме требуются специалисты для реализации следующих инвестиционных проектов:

1. «Таможенно - транспортный терминал».

Создание таможенного терминала в г. Ишиме позволит создать 85 рабочих места.

Потребность в привлечении высококвалифицированных специалистов из числа соотечественников составляет 10 человек.

2. «Переработка древесины, производства плит OSB и модульного домостроения».

Обеспеченность жильем на одного жителя составляет 18,4 кв. м.

Общая характеристика территории вселения в Викуловском муниципальном районе

Викуловский район расположен на северо-востоке сельскохозяйственной зоны Тюменской области, граничит с Омской областью. Общая площадь района составляет 5,8 тыс. кв. км. Районный центр - с. Викулово.

Район является самым удаленным от областного центра сельскохозяйственным районом юга области (расстояние от г.Тюмени до с.Викулово около 400 км, до г. Ишима - 120 км).

Среднемесячная заработная плата по Викуловскому району в 2005 году выросла на 31% и составила 4,9 тыс. рублей.

Обеспеченность жильем на одного жителя Викуловского района составляет 16,5 кв. метра.

На этапе приема участников программы возможно размещение для временного проживания в гостинице и общежитии. Во всех сельских поселениях есть возможность временного расселения на квартирах, в жилых домах.

Переселившиеся семьи соотечественников, желающие заниматься сельским хозяйством в частном подворье, могут быть обеспечены необходимыми сельхозугодьями с учетом количества скота, содержащегося в домашнем хозяйстве, из расчета 1,5-2 га на одну условную голову скота. При желании заниматься только возделыванием картофеля и овощей возможно выделение пашни в пределах 2-4 га на семью.

Для организации и обустройства личного подсобного хозяйства предусматривается государственная поддержка в виде выплаты из областного бюджета субсидий по 100 тыс. рублей на одно хозяйство.

В целом Викуловский район имеет возможности принять, трудоустроить и предоставить качественные услуги здравоохранения, образования, культуры и спорта, торговли, транспорта и связи 80 семьям.

Общая характеристика территории вселения в Ишимском муниципальном районе

Общая площадь территории Ишимского района составляет 5,5 тыс. кв. км, на которой проживает 33,4 тыс. человек. Административный центр - г. Ишим.

Район имеет выгодное географическое расположение относительно Транссибирской железнодорожной магистрали, автомобильные дороги связывают его с городами области и автономных округов.

Район является одним из наиболее развитых в экономическом отношении районов области.

Основу экономики района составляет сельское хозяйство.

Среднемесячная заработная плата по Ишимскому району в 2005 году выросла на 25% и составила 4,7 тыс. рублей.

Потребность в трудовых ресурсах для реализации проектов развития агропромышленного комплекса составляет 32 чел.

Возможности сельских поселений в приеме семей переселенцев с перспективой организации мелкотоварного сельскохозяйственного производства 28 семей.

Обеспеченность жильем на одного жителя Ишимского района составляет 19,6 кв. метра.

На этапе приема участников программы возможно размещение для временного проживания в гостиницах и общежитиях. Во всех сельских поселениях имеется возможность временного расселения на квартирах, в жилых домах.

Для постоянного проживания семьям соотечественников будут выделены земельные участки под индивидуальное жилищное строительство, общая площадь земельного участка под строительство составляет от 1500 кв.м до 50000 кв.м.

Для организации и обустройства личного подсобного хозяйства предусматривается государственная поддержка в виде выплаты из областного бюджета по 100 тыс. рублей на одно хозяйство.

В целом Ишимский район имеет возможности принять, трудоустроить и предоставить качественные услуги здравоохранения, образования, культуры и спорта, торговли, транспорта и связи 60 семьям.

Общая характеристика территории вселения в Сладковском муниципальном районе

Общая площадь района составляет 4,0 тыс. кв. км, из них 70% - земли сельскохозяйственного назначения. Административный центр - с.Сладково.

Район расположен на юго-востоке Тюменской области в лесостепной зоне. На востоке он граничит с Омской областью, на юге - с Казахстаном.

Население района - 14,7 тыс. человек.

Ведущая роль в экономике принадлежит сельскому хозяйству.

Основной отраслью, дающей около 60% продукции, является животноводство.

Среднемесячная заработная плата по Сладковскому району в 2005 году выросла на 28% и составила 5,1 тыс. рублей.

Возможности сельских поселений в приеме семей переселенцев с перспективой организации мелкотоварного сельскохозяйственного производства 70 семей.

Обеспеченность жильем на одного жителя Сладковского района составляет 19,4 кв. метра

Для индивидуального жилищного строительства на территории сельских поселений имеется в наличии 347 земельных участков, 163 могут быть выделены для строительства жилья и ведения личного подсобного хозяйства для переселенцев.

В целом Сладковский район имеет возможности принять и трудоустроить 50 семей ежегодно, начиная с 2007 года.

Общая характеристика территории вселения в Ялуторовском муниципальном округе

Общая площадь района составляет 2,85 тыс. кв. км, имеет общие границы с Заводоуковским, Исетским, Тюменским, Упоровским, Юргинским и Ярковским районами, расположен в поймах рек Тобол и Исеть.

Численность населения по состоянию на 1.01.2006 г. - 15,8 тыс. еловек. Административный центр - г. Ялуторовск.

В экономике района основной отраслью является сельское хозяйство.

Среднемесячная заработная плата по Ялуторовскому району в 2005 году выросла на 26% и составила 4,8 тыс. рублей.

Возможности сельских поселений в приеме семей переселенцев с перспективой организации мелкотоварного сельскохозяйственного производства - 30 семей.

Обеспеченность жильем на одного жителя Ялуторовского района составляет 17,7 кв. метра.

На этапе приема участников программы возможно размещение для временного проживания в общежитиях. Во всех сельских поселениях имеется возможность временного расселения на квартирах, в жилых домах.

Транспортная доступность от административного центра Тюменской области.

От города Тюмени до города Тобольска -255 км:

железнодорожным транспортом - от 520 рублей до 800 рублей;

автомобильным транспортом (междугородний автобус) – 285 рублей.

От города Тюмени до города Ишима – 310 км:

железнодорожным транспортом – от 570 до 820 рублей;

автомобильным транспортом (междугородний автобус) – 370 рублей.

От города Тюмени до с. Увата – 374 км:

железнодорожным транспортом – от 620 до 960 рублей;

автомобильным транспортом (междугородний автобус) – 470 рублей.

От города Тюмени до с. Сладково – 396 км:

автомобильным транспортом (междугородний автобус) – 425 рублей.

От города Тюмени до с. Викулово – 442 км:

автомобильным транспортом (междугородний автобус) – 475 рублей.

От города Тюмени до города Ялуторовска – 81 км:

железнодорожным транспортом – от 370 рублей до 560 рублей;

автомобильным транспортом – 102 рубля.

Генеральным заказчиком Областной целевой программы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом, в Тюменскую область на 2007-2012 годы является Департамент социального развития Тюменской области

Директор департамента социального развития Тюменской области – Кузнечевских Ольга Анатольевна.

Адрес: 625048, г. Тюмень, ул. Республики, 83а

Тел.: (3452) 442158, тел/факс: (3452) 442168

электронный адрес: protect@sztot5.ru.

Управление ФМС России по Тюменской области

И.о. начальника УФМС России по Тюменской области

подполковник милиции Марченко Юрий Николаевич

Адрес: 625048, г. Тюмень, ул. Максима Горького, 41/3

Тел.: (3452) 793290, 793260, 793202

электронный адрес: ufmstyumen@mail.ru, ufmsio@tum.mvd.ru

[Версия для печати]

Информационное сообщение о программе Хабаровского края по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом

Хабаровский край образован 20 октября 1938 года. Расположен в центральной части российского Дальнего Востока, простираясь с юга на север на 1780 км, с запада на восток – от 125 до 750 км. С востока край омывается водами Охотского и Японского (Татарский пролив) морей. Береговая линия протяженностью более 2,5 тысяч километров изобилует множеством бухт и заливов.

Край имеет общие границы с Республикой Саха, Приморским краем, Амурской, Магаданской, Еврейской автономной областями. Проливы Невельского и Татарский отделяют его от о. Сахалин, а Охотское море от Камчатской области. На юго-западе проходит Государственная граница с Китайской Народной Республикой.

Климат Хабаровского края в целом континентальный с хорошо выраженными муссонными чертами. Зима продолжительная и суровая, сухая и солнечная. Средняя температура воздуха в январе колеблется от -22 до -24 градусов на юге, до -36, -40 градусов на севере, на побережье от -18 до -24 градусов. Лето на большей части территории относительно теплое и влажное. Средняя температура наиболее теплого месяца – июля на юге +20, +22 градуса, на севере +14, +16.

Площадь территории края 788,6 тыс. квадратных километров, население на 1 января 2006 года – 1412,2 тысяч человек. Расстояние от Хабаровска до Москвы – 8533 километра.

В состав Хабаровского края входят 17 административных районов, 7 городов краевого подчинения и 1 город районного подчинения, 24 поселка городского типа, 426 сельских населенных пунктов.

Хабаровский край является одной из наиболее развитых в экономическом отношении территорий российского Дальнего Востока. По объему валового регионального продукта и объему инвестиций край занимает 3 место в Дальневосточном регионе. В крае производится основная доля машиностроительной продукции, лесных материалов, нефтепродуктов, весь объем стали и стального проката.

Важным составляющим промышленного производства являются добыча полезных ископаемых, производство и распределение электроэнергии. Развиты рыболовство и лесное хозяйство.

Хозяйства населения, сельскохозяйственные организации и крестьянские (фермерские) хозяйства специализируются в растениеводстве и животноводстве. В крае возделываются кормовые и зерновые культуры, соя, картофель и овощи.

Хабаровский край занимает ключевые позиции в единой транспортной системе Дальнего Востока. Протяженность сети железных дорог общего пользования – 2,1 тыс. км. Основу ее составляют участки Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, ведущих к тихоокеанским портам России.

Среднекраевая заработная плата составляет 10,5 тыс. рублей.

Численность участников региональной программы переселения Хабаровского края составит 421 человек (планируемая общая численность переселенцев – 1684 человек), в том числе по муниципальным образованиям:

Николаевкий район – 84 человека,

Комсомольский район – 20 человек,

Хабаровский район – 14 человек,

Вяземский район – 16 человек,

Солнечный район – 11 человек,

Ванинский район – 11 человек,

Амурский район –- 55 человек,

г. Хабаровск – 149 человек,

г. Комсомольск-на-Амуре – 61 человек

Перечень инвестиционных программ и проектов, осуществляющихся и планируемых в Хабаровском крае:

- газопровод «Сахалин – Комсомольск-на-Амуре – Хабаровск» и газификация населенных пунктов расположенных вдоль газопровода;

- подготовить водохранилище Бурейской ГЭС на территории Хабаровского края с переустройством участка железной дороги Известковая-Чегдомын, попавших в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС;

- автодорога Лидога – Ванино и Селихино-Николаевск;

- мостовой переход через р. Амур у г. Хабаровска;

- водопровод в г. Хабаровске;

- канализации в г. Хабаровске и г. Комсомольске-на-Амуре

- водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г. Хабаровске;

- комплекс обезжелезивания и деманганации вод Амурского водозабора в г. Комсомольске-на-Амуре;

- защитные сооружения от затопления в Вяземском, Бикинском, Ванинском, Комсомольском и им. Лазо районах.

Предоставление рабочих мест предполагается предприятиями:

1. Николаевский район

ЗАО «Многовершинное» – проходчики, механики, водители, электрослесари, маркшейдеры, геологи, инженеры–химики, инженеры–электронщики, машинисты бульдозера и т.п. Зарплата от 15 тыс. рублей.

АО «Николаевская РЭБ флота» – механики, слесари-судоремонтники, сварщики, электрики судовые, крановщики. Зарплата от 10 тыс. рублей.

2. Комсомольский район

ЗАО «Шелеховский КЛПХ» (п. Ягодный) – мастера дорожно-строительного отряда, машинисты-бульдозеристы, бухгалтера, мастера по деревообработке. Зарплата от16 тыс. рублей.

ООО «Ост» (п. Уктур) – водители лесовоза, водители самосвала, грейдеристы, машинисты экскаватора. Зарплата от 8 тыс. рублей.

3. Хабаровский район

ОАО «Корфовский каменный карьер» – токари, фрезеровщики, сварщики, машинисты бульдозера. Зарплата от 12 тыс. рублей.

4. Вяземский район

КГУСП «Котиково» – животноводы, зарплата от 5 тыс. рублей.

5. Солнечный район

ООО «Среднеамгуньский ЛПХ» – механики-деревобработки, мастера-деревообработки, операторы лесопиления. Зарплата от 10 тыс. рублей.

6. Амурский район

ООО «Востокэкспортлес» – операторы валочно-пикетирующей машины, операторы форвардеров, операторы раскряжовочных машин, машинисты бульдозера, водители лесовоза, машинисты автогрейдера, механики, вальщики леса, машинисты трелевочного трактора, чокеровщики. Зарплата от 8 тыс. рублей.

7. Учреждения здравоохранения – городов Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Николаевска-на-Амуре, Хабаровского, Вяземского и Ванинского районов. Зарплата от 5 – 6 тыс. рублей.

Транспортные условия края (территорий вселения):

Николаевский муниципальный район.

Внешние и внутренние транспортные связи осуществляются: воздушным, речным и морским транспортом и по автодороге Селехино-Николаевск-на-Амуре. Базовый аэропорт местных воздушных линий в.Николаевске-на-Амуре. Стоимость авиабилета от Хабаровска – 4880 рублей.

Район географически отдалён от краевого центра, находится в 977 километрах от Хабаровска, в 582 километрах от железнодорожной станции Комсомольск-на-Амуре.

Комсомольский муниципальный район

Центр – город Комсомольск-на-Амуре, находится в 356 км севернее города Хабаровска. Территория района по нескольким направлениям пересекается транспортными коммуникациями: Байкало-Амурской железнодорожной магистралью и железной дорогой, ведущей к Транссибу, автомобильными дорогами до г.Хабаровска и г. Николаевска-на-Амуре, водным путем по реке Амур. В 20 км от г. Комсомольска-на-Амуре находится аэропорт. Стоимость билета от Хабаровска: железнодорожный – 700 рублей, автобус – 400 рублей.

Хабаровский муниципальный район

Транспортные связи осуществляются автомобильным, речным и авиационным транспортом. Стоимость авиабилетов – от 2500 рублей (Кукан, Победа), речным транспортом до 1000 рублей.

Район занимает площадь в 30,0 тыс. кв. км или 3,8 процента от территории края. Район на протяжении 90 километров по реке Амур граничит с Китаем.

Вяземский муниципальный район

Транспортная связь с г. Хабаровском осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Стоимость билетов до 200 рублей.

Район занимает площадь 4,3 тыс.кв. км или 0,5 процентов от территории края. На протяжении 100 километров район граничит с Китаем.

Через территорию района проходят Транссибирская железнодорожная магистраль (85 километров) и автомагистраль федерального значения Хабаровск - Владивосток. Большая часть населенных пунктов соединена между собой автодорогами, отходящими от этой магистрали.

Солнечный муниципальный район

Транспортная связь с Хабаровском осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Стоимость билетов: автобус – 400 рублей, железнодорожный – 800 рублей.

Административный центр района – рабочий поселок Солнечный, расположен в 394 километрах от города Хабаровска, в 38 километрах от железнодорожной станции Комсомольск-на-Амуре. Большинство населенных пунктов сконцентрировано вдоль железной дороги и возле районного центра. Площадь района 31,4 тыс. кв. км или 4 процента от территории края.

Ванинский муниципальный район.

Транспортная связь с Хабаровском осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Стоимость ж/д билета – 750 рублей.

Внешние и внутренние транспортные связи осуществляются по железнодорожной магистрали Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань (259 км), через Ванинский морской торговый порт и морскую паромную переправу Ванино – Холмск, воздушным транспортом из аэропорта «Май-Гатка», по автодороге Ванино-Лидога-Хабаровск.

Амурский муниципальный район.

Внешние и внутренние транспортные связи осуществляются железнодорожным, автомобильным и речным видами транспорта. Железнодорожным - в направлении Комсомольска и Хабаровска и по автомобильной дороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Амурск – Эльбан. Недалеко от северной границы района в п. Хурба находится аэропорт. Стоимость автобусного билета – 800 рублей.

Амурский район занимает территорию 16,4 тыс. кв. км, что составляет 2,1 процента от территории края. Административный центр – город Амурск, расположен на берегу реки Амур в 328 километрах от Хабаровска и в 60 километрах от города Комсомольска-на-Амуре.

Городской округ «Город Хабаровск»

Хабаровск является транспортными воротами края. Здесь находится крупный железнодорожный узел. Город связан воздушными трассами более чем с 40 городами России и зарубежья. С мая по октябрь ОАО «Амурское пароходство» обеспечивает перевозки пассажиров и грузов по Амуру. Автомобильная сеть представлена автодорогами федерального значения Чита-Хабаровск, Хабаровск – Владивосток, Хабаровск – Находка. Важнейшие дороги краевого значения Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск-Лидога-Ванино. В городе проживает 578,1 тыс. человек или 40,9% населения края.

Городской округ «Город Комсомольск-на-Амуре».

Транспортная связь с Хабаровском осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом. Стоимость ж/д билетов – 700 рублей. Важнейший промышленный центр Хабаровского края и Дальнего Востока, расположен в 360 км от города Хабаровска.

Численность населения 273,3 тыс. человек или 19,4% населения края. Город отнесен к местностям, приравненным к районам Крайнего Севера.

Уполномоченным органом исполнительной власти Хабаровского края по реализации Программы определено:

Управление Федеральной государственной службы занятости населения по Хабаровскому краю.

Начальник управления – Жуганов Виктор Максимович

Тел.: (4212) 73-87-58, 34-50-60

Заместитель начальника управления – Михайлов Валентин Юрьевич

Тел.: (4212) 73-98-35

Адрес: 680021, г. Хабаровск, пер. Станционный, 21

E-mail: dfgszn@sz.kht.ru

Управление ФМС России по Хабаровскому краю

начальник – Ефремов Валерий Петрович

Тел.: (4212) 52-09-03

И.о. зам. начальника – Бронников Александр Анатольевич

Тел.:(4212) 51-33-22

Адрес: 680003, г. Хабаровск, ул. Союзная, 64

E-mail: migr@hbk.ru

[Версия для печати]